鈹鋁合金的空間結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用

隨著航空、航天工業(yè)的發(fā)展，對選用制作航天器的材料性能要求逐步提高，不僅要求其密度小、，而且要求具有較高的抗蝕性、疲勞強(qiáng)度和斷裂韌性，從而或大限度地減少突發(fā)性斷裂和疲勞破斷。這一苛求的要求使鈹鋁系列合金在用于航空器制造的鋁基合金及其它金屬基復(fù)合材料中脫穎而出。鈹鋁合金結(jié)合了鈹和鋁各自的特性，達(dá)到了性能互補(bǔ)。鈹具有低密度、模量，但是鈹脆，其斷裂韌性比大多材料都小。而加入了鋁的鈹合金在克服鈹?shù)娜秉c(diǎn)上展現(xiàn)了很大的潛力，不僅斷裂韌性了提高，并且具有良好的機(jī)加工性能。鈹鋁合金不單是一種很有用的空間結(jié)構(gòu)材料，在計(jì)算機(jī)制造業(yè)、汽車加工業(yè)中也了大量應(yīng)用。

研究了不同鈹鋁配比對鈹鋁合金的顯微組織和力學(xué)性能以及拉伸斷口形貌的影響。利用不連續(xù)顆粒增強(qiáng)復(fù)合材料的唯象模型對不同鈹鋁配比鈹鋁合金的彈性模量以及應(yīng)力-應(yīng)變響應(yīng)進(jìn)行預(yù)測，同時(shí)與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。